快递城区自营网点标准化率72%末端配送加速完善

我国租车业务保持高速稳定的发展态势，末端仓库系统也在加快完善。1月13日，国家邮政局发布2017年邮政行业运营情况报告，2017年全国汽车租赁服务企业业务量合计完成400.6亿件，同时汽车租赁城市自营网站标准化率为72%，比上年减少21个百分点。面对可观的业务量，物流企业大大探讨末端仓库的一环，以最慢的速度消化单量。据分析，中国租车业务量迅速增加，垄断分发也转移到1天1亿件时代，末端仓库的压力急剧增加。

提高网站、租车箱等基础设施的生产密度和建设速度，成为物流企业完善终端仓库系统的外部表现。国家邮政局在报告中回应，住宅配送、智能快递箱配送、公共服务站配送等相互补充，终端配送构成了新的结构。数据显示，全国竣工租车公共配送服务站3.15万个，主要租车企业城区自营网点标准化亲率超过72%，比上年提高21个百分点。物流行业的员工回答说，租车公共配送服务网站的功能已经从完全的接收变成了商品销售的网站，江苏宿迁阳花木、广西玉林百香果、江西赣南脐橙等农产品利用电气商务渠道下降时，租车网站大大发生了新的租车。

2017年第四季度，租车网站密度密集发展，每万人超过1.6个租车网站，每百平方公里2.4个租车网站。值得注意的是，智能汽车租赁箱已经成为终端仓库的重要环节。国家邮局数据显示，中邮火速不易、丰巢等企业投放的智能快递柜在全国已超过20.6万组，同比增长超过一倍。通过智能快递箱投递的快递量占快递总量的7%，比去年上升了约4%。

截至2017年12月，丰巢巢已在80多个城市和地区铺设了9万1千台租赁车。当末端仓库的密度大幅度提高时，消费者和企业都在提高末端仓库的时效性，当天约、第二天约、即时约成为末端仓库的硬指标，按时间和分钟计算的即时仓库成为常态。

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